【まとめ】スズキ、注目モデルを日本導入…ハヤブサ、Vストローム1000 ABS

2014年前半のスズキは、フラッグシップモデル『ハヤブサ』、新型アドベンチャーモデル『Vストローム 1000 ABS』を国内に導入した。

スズキの二輪事業は赤字に苦しんでいたが、2015年第1四半期決算では、10億円の黒字に転換。同社の長尾正彦常務取締役は「大型二輪をアジアにも供給し、手応えも出てきている。しかし、相当思い切ったことをやらないと挽回はできないと考えている」とコメントした。

Vストローム1000 ABS、新型アドベンチャーは万能か？

低速トルクモリモリ、峠でめっぽう強い万能アドベンチャー

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ポイントは“ゆっくり走ってもサマになる”

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大柄イメージ覆すアドベンチャー［写真蔵］

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サスセッティングで激変、ロードスポーツばりのハンドリング…和歌山利宏

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◆世界を圧巻した300km/hマシン、ハヤブサ 日本導入

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藤岡弘、「スピードあるものに興奮するのは男のロマン」

スズキの主役は日本仕様の「隼」

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