イグニッション（点火）スイッチの不具合により、GMなどが大規模なリコール（回収・無償修理）を実施している米国。このリコールが、フォルクスワーゲンの米国向けミニバンにも拡大した。
これは8月8日、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）が明らかにしたもの。「フォルクスワーゲングループオブアメリカから、『ルータン』のリコールの届け出を受けた」と発表している。
ルータンは、クライスラーグループからOEM供給を受けているフォルクスワーゲンの米国向けミニバン。クライスラー タウン＆カントリーのOEM車で、フォルクスワーゲン専用の外装デザインを採用する。
クライスラー タウン＆カントリーは2014年7月、イグニッションスイッチの不具合によるリコールを発表。今回、このリコールが、フォルクスワーゲン ルータンにも拡大した。
不具合の内容は、キーホルダーの重みなどにより、走行中、キーが勝手にエンジン停止またはアクセサリーの位置へ動く。この状態では、エンジンが止まるため、パワーステアリングやブレーキブースターが作動せず、危険。また、この状態で事故を起こせば、エアバッグは展開しないというもの。
リコールの対象となるのは、2009年モデルのルータン。米国で販売された1万8526台がリコールに該当する。NHTSAは、対象車を保有する顧客に対して、全てのキーホルダー類を外すよう呼びかけ。また、フォルクスワーゲングループオブアメリカは、販売店でイグニッションスイッチを改良するリコール作業を行う方針。
