日本船舶輸出組合が発表した7月の輸出船契約実績によると、一般鋼船の契約は9隻、前年同月比51.6％減の56万総トンとなった。
6月に前年同月と比べて2倍の契約があった反動から大幅マイナスとなった。前年割れは2カ月ぶり。
内訳はバラ積船が、ハンディ型が1隻、ハンディマックス型が1隻、パナマックス型が1隻、ポストパナマックス型が1隻。
続いて鉄鉱石運搬船が1隻、油送船のアフラマックス型が3隻、LNG船が1隻だった。
契約態様は、7月受注分では、トン数ベースで円建契約が45.1％、外貨建が54.9％、現金払契約が100％、商社契約が10.2％だった。
納期別内訳は、2015年度ものが69.3％、2016年度ものが30.7％となっている。
一方、通関実績は、7月分が27隻、同7.1％減の102万総トンだった。この結果、7月末の輸出船手持工事量は、699隻、2936万総トンとなった。
