テインから スバル WRX STI 用ショック「MONO SPORT」…減衰調整の併用でスーパーカーのように味付け

自動車 ニューモデル 新型車
TEIN MONO SPORTにスバル WRX STI用が登場
TEIN MONO SPORTにスバル WRX STI用が登場 全 32 枚 拡大写真

サスペンションメーカーのテイン(TEIN)から、スバル『WRX STI』向けに開発された車高調整式ショックアブソーバー「MONO SPORT(モノ・スポーツ)」が登場する。価格は17万8000円で9月末に発売予定。

【画像全32枚】

モノ・スポーツは、サーキットからワインディングをターゲットとしたショックアブソーバーで、ノーマルよりもロールを押さえることでスポーツ走行時の安定性を高め、減衰力の最適化によりしなやかさとコントロール性を向上させた。スプリングレートはフロント10kg、リア10kg、車高は純正と比較してフロント-35mm、リア-25mmのダウン量となっている。

モノ・スポーツは、TEIN自慢の減衰力調整システム「EDFC ACTIVE PRO」との併用も可能で、これにより前後左右のG変化と車速変化により、リアルタイムで減衰を自動制御。スーパーカーなど一部の車両でしかできない減衰力をリアルタイムで自在にコントロールすることが可能となる。

制御は自動制御の他にドライバーの好みに応じて様々な”味付け”をすることが可能。自分好みのアシを車内のコントローラーから調整することができる。

テインではモノ・スポーツの他にもWRX STI用に、街乗りからワインディングにターゲットを絞った「STREET FLEX(ストリート・フレックス)」を発売中。こちらは人気のため生産が追いつかない状況で、価格は14万8000円(税抜)となっている。

ストリート・フレックスのスプリングレートはフロント8kg、リア7kg、車高は純正と比較してフロント-35mm、リア-25mmのダウン量となっている。

《橋本 隆志》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レクサス『IS』が14年ぶりフルモデルチェンジへ ! 600馬力のBEVセダンに変身!?
  2. 高市首相「石油備蓄放出」表明、「3月12日よりガソリン・軽油・灯油大幅値上げ」“予告メール”の現実味[新聞ウォッチ]
  3. 日産の“5速MT搭載”コンパクトセダン『ヴァーサ』に日本のファンも注目!「これにe-POWER積んで」国内導入に期待の声
  4. 音にこだわるなら「DAP」! 利点&不利点、そして使いこなし術を解説[クルマで音楽は何で聴く?]
  5. ホンダがEV戦略を見直し…三部社長「複数シナリオがなかった」
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る