トヨタ自動車の米国若者向けブランド、サイオンは9月18日、米国で11月に開催されるSEMAショー14において、サイオン『tC』のカスタマイズカーを初公開すると発表した。
tCは、サイオンの入門FFクーペとして、2004年に発表。サイオンは『xB』（日本名：トヨタ『カローラルミオン』）、『xD』（日本名：トヨタ『イスト』）をラインナップしているが、生産を終了した『セリカ』の顧客の受け皿となる北米専用クーペとして、tCを発売。エンジンは、2.4リットル直列4気筒ガソリンエンジン（最大出力161ps）を積む。
2代目サイオンtCは2010年3月、ニューヨークモーターショー10で発表。初代よりもスポーティなキャラクターを鮮明にした。その代表例が、ヘルメットにヒントを得たキャビン形状。独特のウィンドウグラフィックスが、個性を放つ。ボディサイズは全長4420×全幅1796×全高1415mm、ホイールベース2700mm。
2013年春、ニューヨークモーターショー13では、サイオンtCの2014年モデルが登場。現行型のデビューから3年を経て登場した初の大幅改良モデルでは、フロントマスクを一新。グリル、ヘッドライト、ボンネット、バンパーを大胆に変更。トヨタ自動車の新型FRスポーツカー、『86』は、米国ではサイオン『FR-S』として販売中だが、このFR-Sをモチーフにしたというフロントマスクが、2014年モデルに導入された。
11月に開催されるSEMAショー14では、このサイオンtCの最新カスタマイズカーを初公開する予定。「xスレイヤー・モービル・アンプ」と命名されたtCは、有名ヘビーメタルバンド、「スレイヤー（SLAYER）」のために製作される1台。スレイヤーをイメージしたという外観に、高出力アンプやスピーカー、ミキサー、32インチのモニターなどを搭載。なお、サイオンは、同車の予告スケッチを1点、配信している。
