日産自動車が今秋、欧州市場で発売したばかりの新型『パルサー』。同車の試乗映像が、ネット上で公開されている。
欧州で久々の復活となるパルサーは、日産が再び、欧州で主力のCセグメントに参入するために開発した新型5ドアハッチバック車。デザインおよび開発は欧州で行い、生産は日産のスペイン・バルセロナ工場が担当。
新型の全長は4385mm。フロントマスクには、最新の日産デザイン言語が導入され、新型『エクストレイル』や『キャシュカイ』と共通イメージの表情が与えられた。ホイールベースは2700mmと、クラス最長レベル。その効果で、後席の居住性は高い。日産によると、後席ひざ元のスペースは692mmで、Cセグメントのどの競合車よりも広いという。
搭載エンジンは当初、ガソリン1、ディーゼル1の2種類。ガソリンはルノーが開発した「DIG-T」と呼ばれる直噴1.2リットル直列4気筒ガソリンターボ。最大出力115ps、最大トルク19.4kgmを引き出す。このエンジンは、欧州向けの改良新型『ジューク』が積むのと共通。
ディーゼルもルノー製。1.5リットル直列4気筒ターボ「dCi」は、最大出力110ps、最大トルク26.5kgmを発生。欧州で重視されるCO2排出量は、95g/km以下と、環境性能は優秀。
英国の自動車メディア、『Auto Express』は9月12日、新型パルサーの試乗テスト映像を、公式サイトを通じて配信している。
