最新のオフロード白バイを激写…ヤマハ セロー250 ベースの災害用車両[写真蔵]

モーターサイクル 新型車
ヤマハ・XT250P
ヤマハ・XT250P 全 26 枚 拡大写真

ヤマハ発動機本社のコミュニケーションプラザに、オフロードの白バイ『XT250P』が展示されていた。同車両は、今年警視庁に全国で初めて配備された災害対策用緊急車両で、一般的な白バイのような交通取り締まり機能は装備されていない。

【画像全26枚】

XT250Pのベースは『セロー250』。オフロードの走破性だけではなく、軽量かつスリム、コンパクトな車体は初心者や女性にも優しく、上級者でもファンが多い。

セロー250のパワートレインには、249cc空冷4サイクル単気筒OHCエンジンを採用。最高出力18ps/7500rpm、最大トルク1.9kgmを発生する。公表数値では白バイセローも同様だ。

また白バイセローの車体面、ボディサイズは全長2100×全幅820×全高1200mm、重量は225kgと、ベースに比べ全幅は15mm、全高は40mm、重量は95kg増加している。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【ホンダ フリードクロスター 新型試乗】目を見張る実燃費、日常で味わえる“クロスター分”の個性もいい…島崎七生人
  2. 現役最長バス路線や日本三大“酷”道のひとつ、さらに「天空の駐車場」を巡る 日本旅行がツアーを企画
  3. スバルの営業利益が急減、通期業績予想を下方修正 第3四半期決算
  4. スズキの新型ネオレトロバイクは“おしゃれ”だけじゃない!「理想のシート」に新ミラー、バイク乗りには嬉しすぎる「リチウムイオンバッテリー」の恩恵も
  5. いける気がする! BYDがコンパクトSUV『ATTO 2』を日本導入…土曜ニュースランキング
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る