【パリモーターショー14】フォード C-MAX と グランドC-MAX に改良新型…ファミリーカーの新基準を標榜
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C-MAXとグランドC-MAXは、フォードモーターの欧州市場における主力小型MPV。プラットフォームは、『フォーカス』がベース。C-MAXは、2列シート、5名乗り。3列シート、7名乗り仕様はグランドC-MAXを名乗る。
今回、現行C-MAXがデビュー以来、初の大幅改良を実施。外観は、フロントマスクにフォードの最新デザイン言語を反映。ヘッドライトは、LEDデイタイムランニングライトを組み込んだ新デザインとした。リアは、テールゲートを一新。バンパーも新しい。
室内は、フォードの最新インフォテインメント、「SYNC2」を採用。ダッシュボード中央には、8インチの新型モニターを配置した。センターコンソールのデザインも変更し、収納容量が増えた。
欧州向けのエンジンは、ガソリンとディーゼル複数ユニット。ガソリンは、「1.0エコブースト」を継続。直噴1.0リットル直列3気筒ターボは、最大出力100psと125psの2種類のチューニングが用意される。
10月2日に開幕したパリモーターショー14のプレスカンファレンスには、フォードモーターのステファン・オデル上級副社長が登壇。「新しいC-MAXが、スタイリッシュなファミリーカーの新基準を打ち立てるだろう」と述べ、自信を示している。
《森脇稔》
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