マツダの欧州法人、マツダヨーロッパは10月10日、新型『マツダ2』（日本名：新型『デミオ』）の詳細を発表した。
欧州向けの新型デミオには、4種類のパワートレインが設定されるのが特徴。その内訳は、ガソリンが3、ディーゼルが1となる。
ガソリンは、全て「SKYACTIV-G」と呼ばれる1.5リットル直列4気筒。3種類のチューニングが存在する。
エントリー仕様は、最大出力75ps/6000rpm、最大トルク13.8kgm/3800rpm。トランスミッションは5速MTのみ。欧州複合モード燃費は21.3km/リットル、CO2排出量は110g/kmとなる。
中級グレードは、最大出力90ps/6000rpm、最大トルク15.1kgm/4000rpmを発生。トランスミッションは、5速MTと6速ATが用意される。
最上級グレードには、「i-ELOOP」を採用。最大出力115ps/6000rpm、最大トルク15.1kgm/4000rpmを引き出す。トランスミッションは6速MTのみ。
ディーゼルは、「SKYACTIV-D」と呼ばれる1.5リットル直列4気筒。最大出力105ps/4000rpm、最大トルク22.4kgm/1400-3200rpm。トランスミッションは6速MTのみ。欧州複合モード燃費29.4km/リットル、CO2排出量89g/kmの優れた環境性能を実現している。
