日本精工、ISO規格に準拠した小型車向け電動パワステを開発

自動車 ビジネス 企業動向
日本精工が開発した機能安全規格対応 「電動パワーステアリング」
日本精工が開発した機能安全規格対応 「電動パワーステアリング」 全 2 枚 拡大写真

日本精工は、自動車向け機能安全国際標準規格に準拠した電動パワーステアリング(EPS)を開発したと発表した。

【画像全2枚】

新開発EPSは、自動車向け機能安全国際標準規格である「ISO26262」に完全対応した開発業務プロセスを構築し、機能安全監査と、機能安全アセスメントを実施。マイコンやトルクセンサなどの診断機能を強化して、自動車メーカーの安全目標を達成した。

パッケージレス半導体と機械的接点の無い半導体リレーの採用などで、放熱器などの小型化と部品点数を削減、従来品と比べて体積比で10%の小型・軽量化を実現した。

開発したEPSのセンサは、多様化する高度な車両制御に対応するため、操舵トルク検出機能に加えて、操舵角度を検出する舵角センサを内蔵した。

今後、小型車向けに拡販を図り、EPS事業全体の売上として、2016年3月期に2500億円を目指す。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『エスティマ』が“走りのミニバン”として復活か…アルファードと棲み分けは
  2. 物理的に発進阻止する盗難防止アイテム、『バリケード ブレーキペダルロック1』発売
  3. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  4. なぜ?テスラ・BYD・ハイブリッドを選ぶのか、日本の BEV ユーザーのリアル…国際経済研究所 小林浩氏[インタビュー]
  5. マツダ『CX-5』新型、パナソニック オートモーティブシステムズの「CDC」採用
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  2. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  3. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  4. 「フィジカルAI展2026」初開催、現在地を知る!…ものづくりワールド
  5. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
ランキングをもっと見る