チュードル・ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップ（TUSC）の開幕戦デイトナ24時間、決勝レースが1月24日～25日に開催された。
2台の『911 RSR』でGTLMクラスの連覇を目指したポルシェワークスだったが、＃911 ニック・タンディ/パトリック・ピレ/マルク・リーブ組がクラス5位、#912 イェルク・ベルクマイスター/アール・バンバー/フレデリック・マコヴィッキ組は7位という結果で終わった。
＃912はスタート直後からトラブル発生。マコヴィッキはオルタネーターを交換するためにピットイン、トップグループから6周遅れとなる。一方＃911は8番手グリッドからレース序盤に順位を上げ、レース序盤の1時間、何度もトップに浮上した。
トップ争いは夜になっても続く。スタート直後に後退した＃912も完璧なレース運びとセーフティカーに助けられ、トップと同一周回まで順位を上げ、真夜中過ぎには両車ともに表彰台の2位および3位を狙えるポジションにつけた。
しかし、＃912 アール・バンバーは、ストレート後の第2コーナーへの進入時に濡れた芝に乗り上げ、車両のコントロールを失いスライド。次の右コーナーに進入しようとしていた＃911 マルク・リーブに衝突してしまい、両車ともに重大な損傷を受けてしまう。修理のため、＃912は18周を、＃911は82周を失った。
日曜の夜明けまでに、＃912は4位まで順位を戻すことができたものの、トランスミッショントラブルのため、チームは安全策を取って終了時間前にレースを終えた。
第2戦セブリング12時間レースは3月20日・21日にフロリダ州で開催される。
