【ジュネーブモーターショー15】フェラーリ 458 イタリア、488 GTB に進化…3.9ターボは670ps
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488 GTBは、フェラーリの主力車種、『458イタリア』の大幅改良モデル。内外装などの大幅改良を機に、車名を458イタリアから、488 GTBに一新した。この車名には、フェラーリ初のミッドシップV8モデルとして、40年前に誕生した『308 GTB』へのオマージュの意味を込める。
488 GTBのハイライトは、新エンジン。ミッドシップに搭載されるのは、新開発の3902cc V型8気筒ガソリンターボエンジン。排気量は従来の4.5リットルV8自然吸気ユニットと比較して、およそ600ccダウンサイジングした。
それでいて、最大出力670ps/8000rpm、最大トルク77.5kgm/3000rpmを獲得。従来の4.5 リットル（最大出力570ps、最大トルク55kgm）比で、排気量を縮小しながら、パワーは100ps、トルクは22.5kgmも上回る。
トランスミッションは7速。乾燥重量は1370kg。488 GTBは、0‐100km/h加速3秒、最高速330km/h以上の優れたパフォーマンスを実現している。
《森脇稔》
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