京成の「赤電」3300形が引退…臨時特急『成田山号』運転
鉄道
企業動向
3300形は1968年から1972年にかけて、54両が製造された京成の通勤形電車。基本設計や仕様は、都営地下鉄1号線（浅草線）乗入れ用電車として1958年に登場した3000形（初代）の流れをくんでいる。
3000形（初代）から3300形までは、ごく初期を除いて塗装も統一され、車体下部は赤みがかったオレンジ（ファイヤーオレンジ）、上部は肌色に近いクリーム（モーンアイボリー）を採用。車体下部の色にちなんで「赤電」と呼ばれていた。
その後、赤電と呼ばれた各車は塗装が順次変更されるとともに、老朽化に伴う新型車両への置換えも進行。2008年以降は3300形のみ運用されている。その3300形も廃車が進み、このほど京成が運用している3300形が全て引退することになった。
最終運転日の2月28日は、3300形8両編成の臨時特急『成田山号』が、京成上野～京成成田間で運行される。運行時刻は京成上野10時23分発～京成成田11時39分着で、全ての特急停車駅に停車。成田方の先頭車には「特急」「成田山」の文字をデザインした円形ヘッドマーク、上野方の先頭車には「さよなら3300形 1968.11.20～2015.2.28」と記された長方形のヘッドマークが掲出される。
このほか、引退記念の乗車券（1000円）も2月28日から主な駅で発売。京成上野～京成成田間と京成成田～宗吾参道間の大人用乗車券各1枚をセットにしたもので、発売数は4000部限定となる。また、2月18日から3月8日まで、3300形の「さよならスタンプラリー」が行われる。
《草町義和》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
