【Can-Am Spyder F3/-S 発表】乗車スタイルをカスタマイズ、世界初の「UFIT システム」
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まず、前二輪、後一輪から成る「Y アーキテクチャー」が特徴の車体に積まれるパワーユニットは、ロータックス製の1330cc直列3気筒高トルクエンジン。
ダブルAアームフロントサスペンションジオメトリで、その精密な制御性と自動的なダイナミクスを楽しむことができ、標準装備のアンチロールバーにより、最高のコーナリングと同時に滑らかで安定したライディングを実現。
ダイナミックパワーステアリング（DPS）は電子制御され、ライダーの操舵に様々なレベルの補助を与える。
このシステムは速度変化に追従し、さらに操舵角と加速度も織り込んでいるため、どのような状況やスピードでも常時ライダーに快適さと制御性をもたらす。
注目は世界初の「UFIT システム」で、これはライダーが身長に合わせてペグ（フットレスト）の位置（5段階）を調整し、さらに好みのライディングスタイルに合わせてハンドルバー（ストックバーを含めて4種類）を選ぶことで、自分にぴったりのライディングをカスタマイズできるシステム。乗り手の体格を問うことを解消している。
ラインナップは、ベーシックとなる「Can-Am Spyder F3」（マニュアル6速：税込み199万8000円）のほか、「Can-Am Spyder F3-S」（マニュアル6速：税込み215万7840円／セミオートマ6速：税込み232万2000円）が選べる。
《青木タカオ》
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