【春闘15】日産、べア5000円「マクロの期待値にも合致した妥結レベル」

自動車 ビジネス 企業動向
日産自動車 西川廣人 CCO
日産自動車 西川廣人 CCO 全 4 枚 拡大写真

日産自動車は3月18日、2015年の労使交渉で賃金を底上げするベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分について月5000円を回答した。ベアを含む1人当たりの平均賃金改定額は同1万1000円となる。

【画像全4枚】

労働組合側のベア要求額6000円(平均賃金改定額1万2000円)には届かなかったものの、自動車業界を始め電機などを含む大手製造業の中でも最高水準のベアとなる。また賞与に関しては組合要求5.7か月に対し満額で回答した。

日産の西川廣人CCOは同日、横浜市にある本社で会見し、「(組合要求の)金額が大きかったことに対して、どこまで我々が回答できるかがポイントだった」とした上で、「これまで積み上げ的体質改善あるいは業務の効率化の効果が非常に交渉の背景に大きくあった。その上で我々も人への投資は大事であるということで最大限どこまで回答できるか検討した結果」と総括した。

さらに「今回、平均賃金改定と年間賞与を足した年収ベースでみると3.6%の増加になる。年間でいまのところ2.9%の経済成長といわれているが、それを上回る数字になる。社会的なマクロの部分の期待値にも合致した妥結レベルであると理解している」とも述べた。

また大手製造業の中でも最高水準のベア回答となったことについて西川CCOは「他社との比較は最終的な決断をする上では大きな要素ではない。一般的な情勢として他業界、あるいは同じ業界のみなさんがどういう状態に置かれているか我々にとって参考情報として大事だが、日産が置かれている状況に対してどこまで要求に応えられるかがポイントになるので、最終的には他社との比較はまったく意識していない」と強調した。

《小松哲也》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プリウス』の車名が消える? “ハイブリッドの象徴”が迎えた転換期
  2. 生活道路30km/h施行、どう見分ける? 6割が「わからない」…東京海上ダイレクト調査
  3. レクサス『NX』改良でデザイン刷新! 新世代ハイブリッド搭載で走行性能もアップ 2026年末以降発売
  4. ブラバス創業者の名を付した『BODO』に「カブリオレ」、1000馬力V12ツインターボ搭載…最高速360km/h
  5. マツダ『CX-3』存続が確定! 12年ぶり刷新へ、2027年登場の次期型デザインを大予想
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る