日産西川CCO「経済のファンダメンタルズは着実に回復している」

自動車 ビジネス 企業動向
日産自動車 西川廣人 CCO
日産自動車 西川廣人 CCO 全 3 枚 拡大写真

日産自動車の西川廣人CCOは3月18日、横浜市にある本社で会見し、国内景気について「経済のファンダメンタルズは着実に回復している」との見方を示した。

【画像全3枚】

西川CCOは「物価の上昇率だけ判断するのは間違い。物価を左右する原油動向の背景には、シェールオイルの開発がうまく進んでいることが大きくある。ここを外して考えないとなかなかみえにくい」と指摘。

その上で「経済のファンダメンタルズは着実に回復しているとみているし、円高が是正された状態が続くと徐々に日本の生産は増えていくし、結果的に日本で生産したものが輸出されるようになる。製造業のシフトは簡単にはできないので、ここはタイムラグが生じるが、来年度から再来年度にかけて緩やかに戻ってくることだと思う。そういう意味でいうと経済全体はゆるやかな回復基調にあるし、回復していくとみるのが妥当」と述べた。

さらに「その中で自動車の実需も、月々ではいろんな各社の動きがあってばらつくが、緩やかに回復していくとみている」と話した。

日産は2015年の労使交渉で賃金を底上げするベースアップ(ベア)に相当する賃金改善分について、大手製造業で最高水準となる月5000円を回答したことについては「マクロでみた時の物価上昇と我々の回答がどういうレベルにあるか、来年、再来年も今回判断をしたような要素として外的状況を当然みていくことになる。今年は頑張ったけど来年はできないということはない。今年は今年。来年も同じ要素をその時点でどうみるかということを検討して、議論して決めていくことになる」と述べ、物価の状況次第では来年も高水準のベアが続く可能性を示唆した。

《小松哲也》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 純正オーディオのまま高音質化できる?「パワーアンプ内蔵DSP」が定番となった理由[カー用音響機材・チョイスの極意…DSP編]
  2. スズキ『スイフトスポーツ』が2027年復活? 48Vターボ搭載で次期GRヤリスのライバルに
  3. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  4. 「これ、フルモデルチェンジじゃん…」レクサス『NX』の“一部改良”にSNSも驚き、大胆イメチェンに「最高にキマってる」の声
  5. プジョー、シトロエン、DS、フィアットの9車種1万9147台をリコール…走行中にエンジン停止のおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 交通空白の解消へ、交通コンサルティング事業を開始…西鉄とネクスト・モビリティ
  5. マクラーレン、2028年市販の新型スーパーカーをプレビュー…伝説の「マクラーレンF1」以来のMT搭載
ランキングをもっと見る