4月19日、米テネシー州ブリストルのブリストル モータースピードウェイでNASCARスプリントカップ第8戦「Food City 500」が開催された。
予選では、マット・ケンゼスが今季初、自身ブリストルでは2005年以来となるポールポジションを獲得。カール・エドワーズが3番手、デニー・ハムリンが5番手、カイル・ブッシュの代役として18号車に乗るデイビッド・レーガンが11番手と好位置につけ、9台の“トヨタ カムリ"が決勝へと進んだ。
決勝当日は降雨に見舞われ、13時過ぎに予定されていたスタートは順延。約1時間を経ての14時31分に0.533マイルショートオーバルを500周（266.5マイル：約430km）して競われる決勝レースのスタートが切られた。
ポールポジションのケンゼスは、5周目に首位を譲ることとなったが2位をキープ。19周目、3位を争っていたフォードの2台がクラッシュ。イエローコーションとなったが、このコーション中に再び雨が降り始め、レースはスタートから僅か9分ほどで赤旗中断に。約4時間後の20時38分、レースが再開。ケンゼス2位、エドワーズ3位、レーガン7位で再スタートが切られた。
60周目にコンペティション・コーションが出され、2台を残してピットへ。ケンゼスはトップ、エドワーズ3位でピットアウト。その後、コース上に水が出たり、軽い降雨によるイエローコーションがあったものの、中断までには至らず。ケンゼスとエドワーズがトップ5圏内でのバトルを続けた。短いコース故に、数多く現れる周回遅れをかいくぐりながらの長いグリーンランが続く中、257周目に、ついにエドワーズが首位に浮上。
265周目には再び雨によりコーションが出され、赤旗となったが、13分半の中断で再開。再開後すぐに3位走行中の車両のスピンによるコーションとなったが、続く再スタートでは、ケンゼスが好ダッシュを見せ、首位エドワーズに続き、“トヨタ カムリ"が1-2体制となった。
その後もエドワーズとケンゼスは1-2体制をキープ。僅か20周ほどの短いスパンでコーションが連続し、戦略が分かれたことで一旦は順位を落とすも、その後は長いグリーンランとなったため、437周目にケンゼスが首位に浮上した。
473周目、タイヤバースト車両に後続が突っ込むクラッシュが発生。残り30周を切ってのコーションに、各チームピット作戦に頭を悩ませたが、エドワーズとケンゼスはコース上に残る作戦に。首位を走行していた1台のみがピットへ向かい、ケンゼスが再び首位に。エドワーズが2位と、“トヨタ カムリ"が最前列を占め、残り19周で再スタート。しかし、ここでも再スタート直後に多重クラッシュとなり、この日10度目のイエローコーション。
残り8周での再スタートが切られると、アウト側のケンゼスが好スタートで首位を逃げる一方、イン側のエドワーズは後続車両とサイド・バイ・サイド状態に。摩耗したタイヤでバランスを崩したエドワーズは壁にヒット。そこに後続が突っ込み、この日6度目の多重クラッシュに。この日レースの大半で上位を争い、86周のリードラップを獲得したエドワーズだったが、ここで優勝争いからは脱落した。
レースは延長され、“グリーン・ホワイト・チェッカー"で決されることとなったが、車両排除とコース清掃のコーションラップ中に雨が降り始め、またも赤旗中断。しかし、7分ほどの中断でコースを乾燥させ、510周目に“グリーン・ホワイト・チェッカー"のグリーンフラッグが振られた。
首位につけるケンゼスはアウト側のラインを選択すると、好スタートを決め、最後の逆転を目指し激しく追いすがる後続を振り切り、トップでチェッカー。ポール・トゥ・ウィンでの今季初勝利を挙げた。ケンゼスにとっては、2013年9月以来、約1年半ぶりの勝利。トヨタは今季2勝目。
次戦第9戦は4月25日、米国東部バージニア州リッチモンドのリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで行われる。
■NASCARスプリントカップ 第8戦
1位：マット・ケンゼス（トヨタ）
2位：ジミー・ジョンソン（シボレー）
3位：ジェフ・ゴードン（シボレー）
4位：リッキー・ステンハウス・Jr.（フォード）
5位：ライアン・ニューマン（シボレー）
6位：トニー・スチュワート（シボレー）
■ドライバーズポイント
1位：ケヴィン・ハーヴィック（シボレー）314P
2位：ジョーイ・ロガーノ（フォード）284P
3位：マーティン・トゥルエックス Jr.（シボレー）281P
4位：ジミー・ジョンソン（シボレー）258P
5位：ブラッド・ケセロウスキー（フォード）255P
6位：デイル・アーンハート Jr.（シボレー）241P
