2015年4月20日に行われたアウディのプレスカンファレンスは、真っ赤なロボットによって仕切られた。
最初にアンヴェールされたのは、中国をはじめ日本やシンガポールといったアジア市場向けに開発された『Q7 e-トロン 2.0TFSI クワトロ』だ。2リットルエンジンとモーターによるプラグインハイブリッド車であり、システム合計出力は270 kW (367馬力)／700 Nmものパワーで、0-100km/h加速わずか5.9秒という俊足をほこる。そして50kmものEV走行も可能としている。市場導入は2016年のはじめとアナウンスされた。
続いてアウディは、2016年の『A6L e-トロン』の導入を予告。中国市場では最初のeトロンとして『A3スポーツバック e-トロン』が2015年に発売されるが、あくまでも輸入品としての導入。中国生産の初めてのe-トロンは、この日に発表されたA6L e-トロンになるという。
そして最後のダンスパフォーマンスの後に登場したのが、ウルリッヒ・ハッケンベルク博士がハンドルを握るコンセプトカー『プロローグ・オールクワトロ』であった。4リッターV8ターボエンジンにモーター、8速ティプトロニックを組み合わせたプラグインハイブリッド車で、システム合計出力は540kW（734馬力）。0-100km/h加速は3.5秒という驚きの性能を備えている。
アウディの最新技術の粋を集めた、このコンセプトカーをハッケンベルク氏は「The Future of mobility！（未来の乗り物）」と紹介した。
