今年で43回目を迎えたニュルブルクリンク24時間レース。日本時間の17日23時00分にゴールを迎え、28号車アウディスポーツ・チームWRT（アウディ『R8 LMS』）が総合優勝を飾った。
“ニュル24時間”は世界最大級の”草レース”と評され、トップカテゴリーではメーカー直系のワークス勢がひしめき、下位カテゴリーでは昔からの伝統として多数のアマチュア・チームも参加、レギュレーションで参加できなくなる古いマシンもある中、名物のオペル『マンタ』が今年も参戦を果たした。
優勝した28号車アウディと2位に入った25号車BMWスポーツトロフィー・チームマルクVDS（BMW『Z4 GT3』）は、ピットインの度に順位が入れ替わる僅差のバトルに。例年はパレード状態でチェッカーを迎えるにもかかわらず、今年はトップ2台が同一周回、両者ともが最終コーナーまで全開でレースを展開した。
ニュルは多くの自動車メーカーやタイヤメーカーにとっての開発の舞台。16年間レースに参戦し続けているファルケンモータースポーツ（44号車 ポルシェ『GT3R』）が総合3位に入り、初の表彰台を獲得した。
日本勢では、レクサス『LFA』や『RC』（Gazoo Racing）、日産『GT-R』（ニッサンGTアカデミー・チーム）、スバル『WRX STI』が参戦。全車完走を果たし、スバルはSP3Tクラスで2位以下に12周もの大差をつけクラス王者を奪還した。
