欧州日産が6月26日、英国で開催中の「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」で初公開した『ジューク-R 2.0』。同車が、グッドウッド名物のヒルクライムに出走した際の映像が、ネット上で公開された。
ジューク-R 2.0は、2012年に欧州で少量が限定生産された『ジューク-R』の進化形。ジューク-Rは『GT-R』用の「VR38DETT」型3.8リットルV型6気筒ツインターボエンジンをはじめ、独立型トランスアクスル4WDや6速デュアルクラッチトランスミッションまでも、そっくり移植。中身は、ほぼGT-Rといえるジューク。
量産版のジューク-Rでは、プロトタイプよりもパワーアップ。その最大出力は65ps引き上げられ、545psを引き出す。最高速は、257km/h。2012年当時の価格は、日本円に換算して5000万円。
今回発表されたジューク-R 2.0では、最新型GT-Rの頂点に立つ『GT-R NISMO』からエンジンを移植。最大出力はGT-R NISMOと同じく、600hpの大台に。また外観は、さらにアグレッシブなデザインに。カーボンファイバー製の前後バンパーをはじめ、リアにはカーボン製のディフューザーを装着。フロントバンパーは開口部を広げ、冷却性能と迫力を増した。
このジューク-R 2.0が、グッドウッド名物のヒルクライムに出走。GTアカデミー勝者でGP3ドライバーのヤン・マーデンボロー選手が、素晴らしい走りを披露している。
