【ホンダ 歩行アシスト 発表】分厚い本6冊ぶん!? 軽くて静か、異業種展開の可能性も

自動車 ビジネス 企業動向
これだけの本の重さがホンダ 歩行アシスト と同じ2.7kg
これだけの本の重さがホンダ 歩行アシスト と同じ2.7kg 全 4 枚 拡大写真

静かな階段を「Honda歩行アシスト」を装着して歩くと、ウィーンウィーンというモーターの回る音がかすかに腰から聞こえ、その音と同調するように、太ももにまかれたベルトにパワーを感じる。慣れてくると、装着している感覚も忘れてしまうほどだが、重量は2.8kgもある。

【画像全4枚】

2.8kgというと、辞書やB5参考書などを6~7冊積んだほどの重さ。実際に2.8kgぶんの本を片手で持つと「お、重い…」と感じるが、この歩行アシストは2.8kgというリアルな重さを感じない。「小型軽量化のカギは、ホンダ独自開発の薄型ブラシレスDCモーターとコンパクトな制御シテムのおかげ」と同社はいう。

現時点では、理学療法士などが常駐するリハビリ施設や介護施設などに導入される予定だが、「いずれは個人への販売も実施したい」と同社。

7月21日、東京で開催された体験会では、「たとえば、エレベーターなどがない低層の集合住宅が密集するエリアで、宅配便のスタッフなどに重宝されるだろう。そうなったときは、トラックの乗り降りもあるから本体位置の改良や、バッテリーの持ち時間を長くするという課題がありそうだ」という声もあった。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『スカイライン』次期型、V6ツインターボ搭載で420馬力なるか⁉…今週の土曜ニュースランキング
  2. 【ジープ アベンジャー4xeハイブリッド 新型試乗】ゆったりとしたBEVに対し“小気味いい”走りに好感…島崎七生人
  3. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  4. 『ムーヴ』『タント』をスタイリッシュにローダウン! ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズがリニューアル
  5. これがレクサス『UX』次期型の顔だ! ハイブリッド継続で2026年内に登場か
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 「電気バス」でつながる聖地・高野山、導入の裏にあった合理的な理由
  3. ボルボ・トラック、新パワートレイン発表…EVは航続700km実現
  4. 「ヤンチャEV」「欲しいぃぃ」ホンダの小型EV『スーパーワン』発売にSNS興奮!約340万円の価格に「安すぎる」の声も
  5. アウディA5シリーズにPHEVモデル追加、EV走行最長110kmを実現…1151万円から
ランキングをもっと見る