アウディ『A6』がマイナーチェンジした。昨年A6は、世界で30万台、日本で3000台を販売する、アウディとして大きな柱になるクルマである。
特に2011年にフルモデルチェンジしてからの伸びが顕著だ。その理由について、アウディジャパン代表取締役社長の大喜多寛氏は、大きく2つ要因を挙げる。「ひとつはデザイン。もうひとつは、アウディウルトラという軽量化技術により、よりスポーティで、より燃費も良く、経済性も良いというクルマの特徴が、この販売台数の増加に寄与している」とコメント。
デザインに関しては、「シングルフレームグリルを採用することで、アウディであることが一目でわかるデザインや、インテリアでは、加飾部分が日本の刀をイメージしてデザインされており、クオリティとデザインの良さが評価されたのだろう」と述べる。
また、アウディウルトラという軽量化技術は、「エアバッグやナビなど様々な装備が搭載され、重量増加の傾向にあるが、現行は先代よりも軽量化された。それによって、燃費や走行性能などを実現していることにある」と話す。
大喜多氏は、「目に見えないひとつひとつの部品を軽量化し、また、アルミを多用している。コストは上がるものの、我々は軽量化をすることが、（環境性能、走行性能などに対し）非常に重要だと考え、アウディの大きな技術の柱として開発を進めている」と語った。
