レクサス RC にも欧州で「200t」追加…2.0ターボは245hp

自動車 ニューモデル 新型車
レクサスRC 200t
レクサスRC 200t 全 1 枚 拡大写真

レクサスは7月31日、欧州仕様の『RC』に「200t」グレードを追加すると発表した。

200tグレードは6月末、欧州では『IS』に設定されたばかり。レクサスは、今度は2ドアクーペのRCにも、200tを拡大展開する。

200tは、レクサスのSUVの『NX』と新型『RX』に続いて、ダウンサイジングのターボエンジンを搭載。直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、欧州仕様の場合、最大出力245hp、最大トルク35.7kgmを引き出す。

トランスミッションは8速AT。駆動方式はFR。RCの200tグレードは、0-100km/h加速7.5秒、最高速230km/hのパフォーマンスを実現する。

環境性能は、欧州複合モード燃費13.9km/リットル、CO2排出量166g/kmと良好なレベル。なお、RCの200tグレードの「F SPORT」には、トルセンLSDが装備される。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  2. 日産『ムラーノ』レビュー、CVT廃止と快適性に高評価…海外報道
  3. クスリのアオキホールディングス、「cars WELLNESS」導入…従業員と社用車向けに
  4. ホンダ『N-BOX』改良新型、「CUSTOM」が表情一新…6月22日から先行予約
  5. 人気の「フロントサンシェード」が再入荷、『アルファード/ヴェルファイア』40系・『N-BOX』に対応
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「全固体なら勝てる」は本当か、LFP時代に問われる日本の電池戦略…矢野経済研究所 エネルギー&モビリティグループ 部長 田中善章氏 [インタビュー]
  2. 【トヨタ RAV4 PHEV 新型試乗】PHEVはEVよりも高級になりうる、ということを証明した…南陽一浩
  3. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  4. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  5. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
ランキングをもっと見る