【IIHS衝突安全】アウディ Q3、トップセーフティピックに認定

自動車 ニューモデル 新型車
アウディQ3のIIHS衝突テスト
アウディQ3のIIHS衝突テスト 全 4 枚 拡大写真

米国IIHS(道路安全保険協会)は8月3日、アウディ『Q3』の2016年モデルの衝突安全テストの結果を公表し、「トップセーフティピック」に認定すると発表した。

画像:アウディQ3のIIHS衝突テスト

今回、IIHSは、アウディQ3の2016年モデルに「スモールオーバーラップ」と呼ばれる前面オフセット衝突テストを初めて実施。これは、フロント部分の運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて固定バリアにぶつけるもの。

これは、対向車がセンターラインをはみ出してきて衝突するなど、実際の衝突事故により近づけるための追加テストだが、車体のメインフレームよりも外側に強い衝撃が加わるため、厳しい判定を下される車種が多い。そして、IIHSは総合評価でGOOD(優)となった車を、「トップセーフティピック」に指定。優れた衝突安全性を認めている。

アウディQ3の2016年型のスモールオーバーラップテストでは、ダミー人形の頭/首、胸、大腿部、足と、全ての部位への傷害レベルが最小限で、GOOD(優)。ボディの安全構造に対する判定も、GOOD。IIHSは、「ドライバーの生存空間の確保は、良好なレベル」と評価した。

これらのテストの結果、アウディQ3の総合評価は、最高のGOOD(優)。IIHSから、トップセーフティピックの指定を受けた。これを受けて、アウディの米国法人、アウディオブアメリカは、「アウディブランドは引き続き、衝突テストの進化する基準に対応していく」とコメントしている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. ダイハツ『ムーヴ』など3車種1万台にリコール… 内装材が燃焼基準に不適合
  3. 三菱『デリカD:5』約2万台にリコール…メーターが表示されない
  4. トヨタ、WEC富士でル・マン優勝車や新型スーパーカー『GR GT』を展示 9月25日-27日
  5. マツダ『ロードスター』次期型は1000kg級の軽さ追求、BEVも視野に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る