世界最小クラスで地震検知を行う感震センサー、オムロンが開発

自動車 ビジネス 企業動向
通信インターフェースはI2C。従来の鋼球式感震器との互換性も備えており、ニーズに合わせた提案を行っていく(画像はプレスリリースより)
通信インターフェースはI2C。従来の鋼球式感震器との互換性も備えており、ニーズに合わせた提案を行っていく(画像はプレスリリースより) 全 2 枚 拡大写真

 オムロンは6日、世界最小クラスのサイズと高精度な地震検知が可能な感震センサーを開発し、2016年1月より販売を開始することを発表した。

【画像全2枚】

 大きさは11.4×9.8mmと非常に小さく、各種機器への組み込みを容易としている。

 MEMS3軸加速度センサーと独自のスペクトル強度値演算アルゴリズムにより、演算負荷を低減することで回路を小型化し、低消費電力動作を実現している。

 震度5強相当以上の揺れを高精度に判定できるため、装置や設備に設置することで大地震発生時の的確な停止を可能とする。通信機能を搭載しており、ネットワーク化などにも対応する。

 同社では2018年度までに、累計50万個の出荷を目標としている。

世界最小クラスのサイズで地震検知を行う感震センサー……オムロン

《防犯システム取材班@RBB TODAY》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レクサス『RX』大幅改良へ、新デザイン判明!…フロント刷新&内装進化
  2. 日野『プロフィア』リコール 火災のおそれ
  3. 日産『ノート』フルモデルチェンジへ、日産復活の切り札となるか?…土曜ニュースランキング
  4. スバルはなぜMTを捨てないのか? 2027年までに登場、次期『WRX』『BRZ』「新型スポーツハッチ」の姿とは
  5. 日産『キャシュカイ』、欧州販売400万台突破…e-POWERやプロパイロットが支持を獲得
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  2. 山岳トンネル工事でロックボルトを自動打設、三井住友建設が「離れteロック」開発…俵山・豊田道路第2トンネル工事に導入
  3. ヨコオ、電波暗室を中国・東莞に新設…アンテナ評価を現地完結へ
  4. タイヤは「黒いゴム」じゃない! ブリヂストンが明かした性能を決める原材料の秘密
  5. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
ランキングをもっと見る