レクサスは、『IS』にダウンサイジングターボエンジンを搭載した『IS200t』を新たに設定した。10月に発売されたトヨタ『クラウン』のターボ仕様と同じパワートレインを採用している。
2.0リットルの8AR-FTS型エンジンは、最高出力245ps/5800rpmと最大トルク35.7kgm/1650～4400rpmを発揮する。ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iWを組み合わせるとともに、効率な燃焼を実現するD-4ST技術を採用。8速ATに組み合わせ、JC08モード燃費は13.2km/リットルを達成。
同時にISのラインアップは一部改良を行い、IS350とIS200tのフロントにパフォーマンスダンパーの装備が標準となった。さらに、F SPORTでは、専用色ヒートブルーコントラストレイヤリング、ソニッククォーツ、マダーレッドを新たに加えた。
