ZF TRW、側面衝突対応の新型センターエアバッグを発表

自動車 テクノロジー 安全
ZF TRWが開発した側面衝突対応の新型センターエアバッグ
ZF TRWが開発した側面衝突対応の新型センターエアバッグ 全 1 枚 拡大写真

ZF TRWは、側面衝突から乗員を保護する新型センターエアバッグを開発したと発表した。

新型エアバッグはシートバック内部に搭載し、ドライバーと助手席の間にバッグクッションを展開することで、身体の横方向のズレを最小限に抑制する。乗員同士がぶつかったり、内装部品と接触したりする危険性を軽減。助手席側および運転席側、両方からの側面衝突に対し、乗員を保護する。

センターエアバッグモジュールには、ハイブリッドインフレータまたは縫製技術を活用したバッグを採用。このモジュールは、車両の内装の要件に応じて、柔軟に適用することができるほか、自動車メーカー各社のニーズに応じて、乗員の拘束性能を高める三角形状の展開を可能とするテザー構造を採用することもできる。

ZF TRWでは、現在ユーロNCAPが検討している2018年以降実施予定の側面衝突試験に対応すべく、自動車メーカー各社と連携し、側面衝突用エアバッグモジュールの開発を進めていく。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  2. クスリのアオキホールディングス、「cars WELLNESS」導入…従業員と社用車向けに
  3. 自動車開発に求められるスピード感、課題解決に向けクエスト・グローバルが提案する「エンジニアリングの力」とはPR
  4. ホンダ『N-BOX』改良新型、「CUSTOM」が表情一新…6月22日から先行予約
  5. トヨタが『カローラクロス・ピックアップ』開発中か? 日本市場でヒットの予感
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「全固体なら勝てる」は本当か、LFP時代に問われる日本の電池戦略…矢野経済研究所 エネルギー&モビリティグループ 部長 田中善章氏 [インタビュー]
  2. 【トヨタ RAV4 PHEV 新型試乗】PHEVはEVよりも高級になりうる、ということを証明した…南陽一浩
  3. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  4. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  5. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
ランキングをもっと見る