【タイ国際モーターエキスポ15】いすゞ D-MAX 1.9Ddi ブルー・パワー…主力ピックアップがダウンサイズ［詳細画像］
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1.9Ddiエンジンは、最高出力150hp、最大トルク350Nmを発揮。これに6速の「スポーツシフト」マニュアルトランスミッションを組み合わせる。税金の算出にも影響するCO2排出量を161g/kmに抑えたことも大きな特長となっている。
さらにオプションとして、よりパワフルな3リットルターボディーゼルを選ぶことも可能で、こちらは最高出力177hp、最大トルク380Nmを発揮し、よりスポーティな走りを実現するという。
フェイスリフトではLEDデイタイムランニングライト、より力強いデザインのフロントグリル、18インチホイールを採用するなど、外観を一新。また、「いすゞコネクト」に対応するタッチスクリーンや、新インターフェスを採用したインフォメーションディスプレイの設定が可能となった。
商品力を高め、販売首位のトヨタ『ハイラックス』を追撃する。
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