S7航空、エティハド航空とのコードシェア拡大へ…モスクワ発着のロシア国内8路線

航空 企業動向
S7航空
S7航空 全 2 枚 拡大写真

S7航空は2016年1月16日からエティハド航空とのコードシェアを拡大する。

【画像全2枚】

コードシェア拡大の対象路線はモスクワ(ドモデドボ)=ノボシビルスク、チェリャビンスク、クラスノヤルスク、ノーヴイ・ウレンゴイ、オムスク、ペルミ、ロストフ・ナ・ドヌ、ソチ線。S7航空が運航するフライトにエティハド航空の便名が付与される。

S7航空とエティハド航空は2010年にコードシェアを開始。15年12月現在、コードシェア対象はアブダビ経由のモスクワ=シンガポール、シドニー、バンコク、プーケット線、ロシア国内線の一部など。なお、エティハド航空はアブダビ=モスクワ線でデイリー運航を実施中。機材は2クラス174席のエアバスA321。

《日下部みずき》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 走りが変わる! トヨタ『ヤリスクロス』次期型は新開発直4を搭載!? 新型キックスとガチンコ対決
  2. モデル末期か? ホンダ『フィットRS』500km試乗で感じた課題と期待…土曜ニュースランキング
  3. 世界最軽量のV6エンジンが北京モーターショー2026で登場…今週のビジネス記事ランキング
  4. トヨタ『ハイエース』次期型はハイブリッドで2026年末登場か?…4月のスクープ記事ベスト5
  5. 【ホンダ フィットRS 500km試乗】ロングツーリングにおあつらえ向き、課題は『オーラNISMO』のような“キャラ立ち”か
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る