デンソー、グローバル共通人事制度を導入…全世界でのリーダー育成を加速

自動車 ビジネス 企業動向
デンソー本社(参考画像)
デンソー本社(参考画像) 全 2 枚 拡大写真

デンソーは、部長・次長クラスおよび、世界188社ある海外グループ会社の幹部層の約2300人を対象として、2016年1月よりグローバル共通人事制度を導入すると発表した。

【画像全2枚】

デンソーは2005年から、グローバル共通の発揮能力モデル(コンピテンシー)や、社員共通の価値観であるデンソースピリット、グローバル幹部向けの育成施策など、グローバル共通の人事制度を順次整備し、多様な人材の活躍を推進してきた。

事業のグローバル展開が加速していく中で、厳しいグローバル競争を勝ち抜くためには、国や地域を越えて活躍するリーダーのさらなる育成・登用が不可欠。デンソーでは、今までの施策に加え、人事制度の基軸となる等級制度や昇格・評価・報酬制度を統一する。

従来、海外グループ会社幹部層の人事制度はデンソー本社と異なり、役割・職責の大きさに応じた「ポジショングレード」という等級で管理。昇格・評価・報酬は会社ごと・地域ごとで異なっていた。また、重要なポジションを務めるリーダーは日本人が中心で、海外グループ会社の社員にとって、本社を含めたグローバルデンソーの中でキャリアを描くことが難しいという課題があった。

2016年1月より導入する制度では、海外グループ会社を含めた幹部層約2300人を「グローバルマネジメント職」とし、個人の発揮能力にフォーカスした個人の等級を昇格・評価・報酬制度など人事制度の基軸とする。

デンソーは、世界共通の等級を導入し、同じ基準で評価することで、多様な価値観や能力を持った社員を登用。グローバル事業をより発展させていくことに加え、世界中の人材がグループ全体の中でキャリアを描くことを可能にし、意欲・意識の向上につなげていく。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. トヨタ、WEC富士でル・マン優勝車や新型スーパーカー『GR GT』を展示 9月25日-27日
  3. ダイハツ『ムーヴ』など3車種1万台にリコール… 内装材が燃焼基準に不適合
  4. 【マツダ ロードスター 新型試乗】規制対応を逆手に大胆進化! 如実に変わった操舵感とクリアなエンジンサウンド
  5. 三菱『デリカD:5』約2万台にリコール…メーターが表示されない
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る