西武田辺監督、所沢の一日駅長に就任…二代目「L-train」の発車合図

埼玉西武ライオンズの田辺徳雄監督が1月29日、「L-train」（9000系電車9108編成）の復活記念イベントとして西武鉄道所沢駅（埼玉県所沢市）の一日駅長に就任し、同駅4・5番線ホームで9108編成の発車合図を行った。

「L-train」は、車体をライオンズのチームカラーである濃紺（レジェンドブルー）に塗り、チームロゴなどで装飾したラッピング車両。2010年から2013年まで3000系電車3015編成で運行されたが、復活を求める声が多数寄せられたのを受け、1月17日から9108編成にによる「L-train」の運行が始まった。「初代」の3015編成が8両編成だったのに対し、「二代目」の9108編成は10両。編成両端の先頭形状も異なるが、全体のデザインは「初代」を踏襲している。

4番線に「KORO-TRAIN」（2000系電車2069編成）が入線していた13時少し前、駅長の制服で身を包んだ田辺監督が、緊張した面持ちで4・5番線ホームに姿を現した。続いて隣の3番線には、京急電鉄の車両に似せた赤白2色の特別塗装車「RED LUCKY TRAIN」（9000系9103編成）も入線。西武の広報担当者は「（通常塗装の）黄色、（『RED LUCKY TRAIN』の）赤、『L-train』の青と、3色そろった」と話していた。

「KORO-TRAIN」「RED LUCKY TRAIN」が所沢駅を離れて数分後、「L-train」の9108編成が4番線に入線。田辺監督は9108編成の前で、「キャンプに向けて出発進行！」などと声を張り上げながら指さしするパフォーマンスを披露した。構内放送では「優勝、日本一という駅へ向かって戦っていきたい」と今季の決意を表明。「L-train」については「ひじょうに落ち着いた雰囲気の電車」と評価し、「この電車に乗って応援に来て欲しい」と話した。