【MotoGP】2016セパンテスト3日目、好調ロレンソがまたトップ…マルケスに1秒差

モーターサイクル エンタメ・イベント
ロレンソ、セパンテスト3日目もトップタイムをマーク
ロレンソ、セパンテスト3日目もトップタイムをマーク 全 14 枚 拡大写真

マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットでのMotoGPの公式テストは最終日となる3日目のセッションが行われ、ホルヘ・ロレンソ(Movistar Yamaha MotoGP)が初日に続きトップタイムを記録した。

【画像全14枚】

1日目、2日目と晴天に恵まれていたセパンだったが、この日は雨まじりのコンディションに。ピットで路面状況の回復を待つシーンも見られたが、上位陣は軒並み35~45周を走破しテストプログラムの消化に努めた。

中でも速さを見せたのは、初日から好調の王者ロレンソ。2日目は転倒を喫する場面もあったが、最終日は順調にタイムをあげ、最後に2分00秒を切って唯一1分59秒台をマーク。ベストタイムは1分59秒580で2番手にチームメイトのバレンティーノ・ロッシに対して0.976秒差をつけた。

3番手には2013・2014年のチャンピオンであるマルク・マルケス(Repsol Honda Team)が続くが、ロレンソから1.3秒も離されてしまい、ライバルのヤマハ勢攻略という点では課題が残るテストになった。

また今年はドゥカティのテストライダーを務める元MotoGPチャンピオンのケーシー・ストーナーは、最終日も『デスモセディチ』をライディング。ベストタイムは2分01秒070と前日とほぼ変わらないタイムではあったが、5番手と上位に食い込んだ。ヤマハのテストライダーである中須賀克行も引き続きテストを担当。2分2秒940でセッションを終えている。

2016 MotoGPセパン合同テスト 3日目結果
1.ホルヘ・ロレンソ(Movistar Yamaha MotoGP)1分59秒580
2.バレンティーノ・ロッシ(Movistar Yamaha MotoGP)2分00秒556
3.マルク・マルケス(Repsol Honda Team)2分00秒883
4.カル・クラッチロー(LCR Honda)2分00秒992
5.ケーシー・ストーナー(Ducati Team)2分01秒070
6.ダニ・ペドロサ(Repsol Honda Team)2分01秒161
7.ダニロ・ペトルッチ(Octo Pramac Yakhnich)2分01秒217
8.アンドレア・イアンノーネ(Ducati Team)2分01秒223
9.スコット・レディング(Octo Pramac Yakhnich)2分01秒229
10.マーベリック・ビニャーレス(Team SUZUKI ECSTAR)2分01秒244
・
・
19.中須賀克行(Yamaha Test Team)2分02秒940

《吉田 知弘》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. テインの新純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ・ベーシック」、ホンダ『シビック』『シビックフェリオ』が適合
  4. TE37誕生30周年でレイズが本気を見せた! マグブルー復活に新作プロトタイプまで、スタンスネイション2026で注目のホイールが続々登場…Stancenation 2026 JAPAN FUJI
  5. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る