トライアンフ、スピードトリプル をフルモデルチェンジ…新型エンジン採用
モーターサイクル
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新型スピードトリプルは、最高出力を140psに高めた新開発の1050cc 3気筒エンジンを搭載。ピストンやクランクシャフトをはじめ、104か所におよぶ開発・改良が加えられ、優れたパフォーマンスを発揮する。
ドライブトレーンでは、ギアリンケージやジオメトリーを変更したバランサーギアに加え、新たにスリップアシストクラッチを装備。ギアチェンジの際、小さなレバー操作で確実で素早いシフトチェンジが可能となった。
また、ライドバイワイヤースロットルシステムを採用。「Rain」「Road」「Sport」「Truck」に加え、スロットルプログラム、ABS、トラクションコントロールのプリセットを自由に組み合わせ可能な「ライダー設定モード」を選択できる。
外観では、新設計のフライスクリーンを従来より低い位置に設置。独特のデザインのインテークダクトと統合された新スタイルのヘッドライトとともに、アグレッシブなスタイリングを創り出している。
価格はスピードトリプルSが145万円、カーボンファイバー製ボディパネルやオーリンズサス装着の上位モデル スピードトリプルRが161万5000円。
《纐纈敏也@DAYS》