ヤマハ発動機（以下、ヤマハ）が総合リゾート施設であるタングラム斑尾（長野県）にて、スノーモビルの試乗会を開催した。
1968年に『SL350』を発売して以来、ヤマハは国内唯一のスノーモビルメーカーで、現在では3機種の4ストロークモデルと、1機種の2ストロークモデルを国内向きにラインナップしている。
ヤマハによると、スノーモビルの世界の総需要は、アメリカがトップで40％、カナダが35.2%と、北米2か国だけで大半を占める。次いでロシアが13.1％、欧州が11％となっており、その他の地域はわずか0.1％にしか過ぎないという。
市場の傾向はアメリカの場合、ほぼすべてがレジャー市場。スノーモビルが楽しめるようトレイルシステムが整備されており、レースも盛んにおこなわれている。カナダもレジャーが中心だが、ユーティリティモデルや2人乗りモデルの需要も大きい総合市場だ。
ロシアは未開の荒野をレジャー＆業務で走行するような使われ方をしていて、頑丈なユーティリティモデルが8割を占める。
欧州もカナダと似た総合市場だが、ユーティリティモデルや2人乗りモデルを家族で使用する成熟市場と言える。
国内総需要は年間600～800台で推移し、レジャー、林間管理などが主な目的。7割は業務用で、スキー場やホテル/ペンション、農林水産業、営林署などが用いている。
スポーツ/レジャーとしての需要は3割程度で、ヤマハの分析によると、ツーリングユースは30～55歳が最多層。平均年齢39歳、アウトドア志向の人が楽しんでいるの対し、競技層は15～35歳で、平均22歳。モータースポーツ好きの会社員らが趣味として満喫している。
2014年度のヤマハ出荷台数は2万1000台で、構成比はロシアが42.7%とダントツ。カナダ21.3%、アメリカ18.7％、欧州16.5%となっている。
なお、1986年には女優でありながら「地球のてっぺんに立ちたい」という和泉雅子さんの北極遠征にヤマハが協力。62日間、約800kmを走破しての北極点到達に、ヤマハのスノーモビルが大きく貢献した。
