メルセデスベンツ Eクラス カブリオレ、新型は Cクラス と決別
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現行モデルではクーペ同様、Cクラスからシャシーが流用されているが、次期型ではEクラスカブリオレ専用の後輪駆動「MRA」モジュラーアーキテクチャーが採用され、完全な「Eクラス カブリオレ」として設定されることがほぼ確実となった。3月のジュネーブモーターショーではCクラスにカブリオレが設定されることが発表されており、上級クーペ/カブリオレとして差別化を図る。
カモフラージュは重いが、フロントマスクはセダンとほぼ同じデザインが採用される見通し。ルーフには伝統のソフトトップを採用、リアコンビランプなどに専用デザインが与えられるようだ。
パワートレインはセダンとほぼ同じラインナップとなる事が予想され、2リットル直列4気筒と3リットルV型6気筒、遅れてハイブリッドモデルも追加される。またその頂点には、最高馬力600psを誇る、4リットルV型8気筒搭載のAMGモデルが設定される予定だ。
ワールドプレミアは2017年3月のジュネーブモーターショーが有力だろう。
《APOLLO NEWS SERVICE》
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