【メルセデス GLEクーペ】Gクラスの真反対に位置するSUV

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メルセデスベンツ GLEクーペ
メルセデスベンツ GLEクーペ 全 8 枚 拡大写真

メルセデス『GLEクーペ』は、デザイン、走りとも“SUVの形をしたクーペ”だという。

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そう話すのは、メルセデス・ベンツ日本営業企画部・商品企画2課マネージャーの廣澤臣哉さんだ。「その形だけではなく、走行性能や味付けもクーペライクになっているSUVがこのクルマだ」という。

デザインでは、「メルセデスのクーペの文法に則ったリアデザインが特徴だ」という。「例えば『Sクラスクーペ』や『Cクラスクーペ』同様に、細長のリアコンビや、ナンバープレートがバンパーの下にあること。リアビューカメラを装着した場合にはリアのエンブレムのところから(カメラが)出るなど共通性を持たせている」と説明。

メルセデスのSUVはこのクルマで6車系になる。「SUVの中でもオフロードは『Gクラス』がそのイメージをリード。一方でいまのSUVは、都市に似合うなどの要素も大事なので、GT的な要素、オンロードでのSUVとしてのアイコンがGLEクーペだ」同車を位置付け、GクラスとGLEクーペが両極に存在することを述べる。そして、「このクルマはメルセデスSUVの新たなデザインのアイコンというポジショニングなのだ」と話す。

そして、競合他車と比較では安全性が強みだと廣澤さん。「ステアリングアシストつきの自動追従はこのセグメントでは唯一。デザインや見た目、SUVなど特徴はあるが、何よりも安全性に関しては他車には負けない」と自信を見せた。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

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