フォード F-150 に2017年型…10速ATを新搭載

自動車 ニューモデル 新型車
フォードモーターの10速AT
フォードモーターの10速AT 全 3 枚 拡大写真

米国の自動車大手、フォードモーターは5月上旬、2017年モデルのフォード『F-150』に、10速ATを搭載すると発表した。

画像:フォードモーターの10速AT

自動車メーカーは、ATの多段化を進めている。フォードF-150は、米国最量販車、フォード『Fシリーズ』の中核車種。全体として、大きな燃費向上効果が見込まれるため、10速ATの搭載に踏み切る。

10速ATを搭載するのは、直噴3.5リットルV型6気筒ガソリンターボ「エコブースト」エンジン車。今回、進化した2世代目の「3.5エコブースト」に、10速ATを組み合わせた。

2世代目の3.5エコブーストは、最大トルクを旧エンジン比で4.1kgm引き上げ、62.2kgmを獲得。フォードモーターによると、クラス最高のトルクを発生するという。

このエンジンに10速ATを組み合わせることで、加速性能などのパフォーマンスを向上。フォードモーターは、「旧6速ATと比較して、高速走行時の燃費性能を引き上げた」と説明している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. アルファロメオ、観音開きドアのクーペ『クオーレロッソ』を世界初公開…パリモーターショー2026
  2. ホンダ『ヴェゼル』次期型、2028年登場か!? 次世代ハイブリッド搭載へ
  3. 【アウディ A6アバント 新型試乗】今の時代に貴重な、エレガントかつフォーマルユースにも応えるワゴンだ
  4. マツダ『CX-60』大規模刷新へ、内外装からエンジンまで…ラージ商品群4車種をテコ入れ
  5. 新型トヨタ『セリカ』、2.0ターボ+4WDで復活か…全貌に近づく
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る