カーオーディオにも「インストール」? なぜ“取り付け”ではないのか

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スピーカーのインストール例 by PIT TWO(北海道)
スピーカーのインストール例 by PIT TWO(北海道) 全 1 枚 拡大写真

今月から、カーオーディオの面白さを掘り下げるべく、「インストール」に関するあれこれを、1つ1つ端的に解説していく新連載をスタートさせる。まず第1回目となる当週は、「インストール」という言葉が何を意味しているのかを考察する。

カーオーディオにおいての「インストール」という言葉は、カーオーディオユニットをクルマに取り付ける行為のことを指している。

と言ってしまうと、なんとも簡単な行為のように思えてしまうが、実際のところは結構複雑な作業である。メインユニットやパワーアンプの設置に際しては、電源確保において、さらには固定方法においてさまざまなノウハウがある。また、メインユニットを取り付けるのにセンタークラスターパネルの加工が必要となることもあれば、アンプをトランクフロアに埋め込む場合には、手の込んだ加工を伴うこともある。

ドアのスピーカーや、サブウーファーの「インストール」においては、取り付けというよりむしろ、「スピーカーを作る」行為だとイメージすべきだ。カーオーディオのスピーカーはユニット単体で売られていて、その状態では半完成品。サブウーファーならばサブウーファーボックスを作らなくてはならないし、ドアにスピーカーを取り付ける場合には、ドア内部の音響的なコンディションを整える作業が必須となる。

つまり「インストール」とは、「取り付け作業」ではなく、「製作」だと考えるべきなのだ。

そして「製作」の良し悪しは、仕上がりの音の良し悪しに、多大な影響を及ぼす。製品の能力を引き出すも殺すも、「製作」のクオリティ次第、なのである。

さて、次回からは「インストール」が「製作」であるという前提に立ち、これに関する1つ1つに、どのようなノウハウがあるのかを解説していこうと思う。次週からの当コーナーに、ぜひぜひご期待いただきたい。

【カーオーディオ・インストール雑学】パート1「インストール」という言葉の意味を考える

《太田祥三》

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