英国のスポーツカーメーカー、ロータスカーズは6月下旬、『エリーゼ カップ250』の生産を英国本社工場で開始した。
同車は、従来の『エリーゼ カップ220』の後継モデルとして2016年3月、ジュネーブモーターショー16で初公開。史上最速の『エリーゼ』を目指して開発され、年間200台を上限に、限定生産される。
ミッドシップに搭載されるトヨタ製の1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、大容量スーパーチャージャーで過給。この結果、最大出力246ps/7200rpm、最大トルク25.5kgm/3500-5500rpmを引き出す。
トランスミッションは6速MT。車両重量は931kg。エリーゼ カップ250は、0-100km/h加速4.3秒、最高速248km/hの優れたパフォーマンスを実現する。
外観は、エアロダイナミクス性能を向上させるボディキットを装着。足回りには、エリーゼ カップ220から継承されたビルシュタイン製ダンパーとアイバッハ製スプリングを組み込む。ブレーキは、フロントがAPレーシング、リアがブレンボ。ヨコハマ製のAO48タイヤが装着された。
6月下旬、ロータスカーズの英国本社工場から、エリーゼ カップ250の量産第一号車がラインオフ。同社のジャン マルク・ゲールズCEOは、「我々は基準を再び引き上げた。エリーゼ カップ250は、ロータスならではの軽量さを具現化したモデル」と語っている。
