タカタ製エアバッグの不具合による大規模なリコール（回収・無償修理）問題。今度は他社のエアバッグにも不具合の可能性があるとして、米当局が本格的な調査に乗り出した。
これは8月4日、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）が明らかにしたもの。「ARCオートモーティブが製造したエアバッグに関して、調査を拡大する」と発表している。
今回の発表は7月、カナダで起きた死亡事故を受けての対応。ヒュンダイ『エラントラ』の2009年モデルが事故の際、運転席エアバッグが異常破裂した可能性があり、ドライバーが死亡した。
米国NHTSAは米国内で起きた2件の事故を受けて、2015年7月から、ARCオートモーティブを調査してきた。2件の事故では乗員が負傷したが、今回のカナダでの事故ではドライバーが死亡したことを重視し、調査を拡大している。
NHTSAは、2004年9月以降に生産されたARCオートモーティブ製エアバックインフレーターおよそ800万個に、調査対象を広げる方針。NHTSAは、「米国ではクライスラー、GM、キア、ヒュンダイの各車に搭載されている」と説明している。
