【パリモーターショー16】シトロエン Cエクスペリエンス 発表へ…最上級車?

自動車 ニューモデル モーターショー
シトロエン Cエクスペリエンス コンセプト
シトロエン Cエクスペリエンス コンセプト 全 7 枚 拡大写真

フランスの自動車大手、シトロエンは8月29日、フランスで9月29日に開幕するパリモーターショー16において、『Cエクスペリエンス コンセプト』を初公開すると発表した。 >おすすめコンテンツ:レクサス杯観戦記車名の『Cエクスペリエンス』とは、「CX」と「エクスペリエンス」の造語。シトロエンの最上級車として、1974~1989年の15年間生産されたシトロエン『CX』同様、シトロエンの新たなフラッグシップ車を示唆したのが、Cエクスペリエンス コンセプトとなる。

画像:シトロエン Cエクスペリエンス コンセプト

Cエクスペリエンスのボディサイズは、全長4850mm、全幅2000mm、全高1370mm、ホイールベース3000mmの堂々の大きさ。「Be Different, Feel Good」を掲げ、他の高級セダンにはないデザインや、シトロエンならではの乗り心地に代表される快適性を追求した。

パワートレインは、プラグインハイブリッド(PHV)。ガソリンエンジンは、最大出力150‐200psを発生。モーターは、最大出力109psを引き出す。エンジンとモーターを合わせたシステム全体では、250‐300psのパワーを獲得する。

トランスミッションは、電気式の8速AT。エンジンとモーターの間に配置する。コンパクトな二次電池は、蓄電容量が3kWhで、床下にレイアウト。EVモードでは、最大60kmのゼロエミッション走行を可能にしている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「マツダさん、みんな待ってるよ」次世代ロータリースポーツの登場にファン期待、SNSでは議論飛び交う
  2. 民事再生中のEVモーターズ・ジャパン、EVバス事業をイクヨに譲渡
  3. 純正の配線につなぐだけ、三菱『デリカミニ』日産『ルークス』用「アイドリングストップキャンセラー」発売
  4. アウディ『A2』がEVで復活へ!…“早すぎた名車”は電動化時代に成功できるか?
  5. 日産『テラノ』復活、PHEVの本格SUV誕生へ!…次期パジェロと兄弟車か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る