羽田で羽を休めるB747の姿、またひとつ消滅---。キャセイパシフィック航空（CX）のボーイング「747-400」型機が、10月1日の羽田発香港行きCX543便で営業運航を終了。メインデッキ前方の2階へ続く階段に存在感があるが、後方には急傾斜の階段がある。これは……!?（写真24枚）。
同社のB747旅客機最終フライトを担った機体登録記号＝レジ「B-HUJ」は定員359席。その内訳は、ファーストクラス9席、ビジネスクラス（メインデッキ）24席、ビジネスクラス（アッパーデッキ）22席、プレミアム・エコノミークラス26席、エコノミークラス278席。
1日のメディア公開時、まずはそのコックピットを観察し、「この直下にファーストクラスの客室があって、機首の先端までその客室が続いている……」という不思議な感じを覚えながら、後方へ。使い込まれたギャレー類を横目に、プレミアムエコノミー、エコノミー（3+4+3）と座席を見て、「ちょっと登るのがたいへんだけど、上がってみて」とクルーにうながされ、ハシゴのような階段を上がると……。
そこにはカプセルホテルがあった。「ここは、クルーが休む場所」とスタッフ。簡易2段ベッドが3つ、1～6の番号が振られ、ベッド上に枕・ふとん類がシートベルトにくくりつけられている。長距離便を担うクルーたちは、この狭い空間でしばし身体を休めていたという。
（付記）ポートサイド前方、客室ドア部機体側フレームにリベット止めされたプレートの情報
BOEING 747-467
SERIAL NO. 27595
A/C REGISTRATION NO. B-HUJ
OWNER Cathay Pacific Airways Limited
ADDRESS 33rd Floor, One Pacific Place, 88 Queensway,Hong Kong
