メルセデス、フォーミュラE 参戦権を獲得…2018/2019年シーズン

エコカー EV
フォーミュラEロンドン戦(7月)。音が従来の自動車レースと比べて静なので、市街地コースを設定しやすい。 (c) Getty Images
フォーミュラEロンドン戦(7月)。音が従来の自動車レースと比べて静なので、市街地コースを設定しやすい。 (c) Getty Images 全 2 枚 拡大写真

ドイツの高級車、メルセデスベンツは10月4日、2018/2019年シーズンの「フォーミュラE」に参戦する権利を獲得した、と発表した。

【画像全2枚】

フォーミュラEは、世界最高峰のEVレース。FIA(国際自動車連盟)が認める国際選手権シリーズとして、2014年9月から開催されている。

フォーミュラEは2018/2019年シーズンに、開始から5年目を迎える。この第5シーズンに、フォーミュラE主催団体は、参戦チーム数を10から12へ増やす方針。また、現行のドライバーひとりにつき2台の使用が認められているマシンを、予選と決勝レースを通して、1台に変更する計画。

今回、増加する2チームのうちのひとつの参戦権を、メルセデスベンツが獲得した形。

メルセデスベンツのモータースポーツ部門を率いるトト・ヴォルフ代表は、「現在、将来のモータースポーツにおいて、選択できるすべてのオプションを探っている。フォーミュラEの第5シーズンに参戦できる機会を得たのは、喜ばしい限り」とコメントしている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スズキ エブリイワゴン 新型試乗】快適性がさらにアップ、走りも“頼り甲斐のある”実用ワゴン…島崎七生人
  2. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  3. 『エブリイワゴン』のロール感を抑えて乗り心地アップ、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」発売
  4. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  5. なぜパワーアンプをシート下に集める? スイフトスポーツが追求した「短い配線」と高音質[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション SUBLIME 前編
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る