欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは12月14日、新型フォルクスワーゲン『ティグアン』を、小型SUV部門の最も安全な車に認定すると発表した。
ユーロNCAPは2016年、乗用車18車種の衝突テストを行った。毎年12月に、その1年に衝突テストを行った車種をカテゴリー別に分け、各カテゴリーで最も安全な1台を選んでいる。
ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、ポール衝突29km/h、歩行者衝突40km/hで行う。日本や米国の基準とほぼ同じ、世界で最も厳しい条件で実施される衝突テスト。
2009年2月、ユーロNCAPは新評価システムを導入。評価の4項目に応じて、ポイントが配分される。最新の制度では、最重要視される「成人乗員保護性能」に、ポイントの40％を配分。「子ども乗員保護性能」と「歩行者保護性能」、エアバッグやABS、ESCなどの「安全補助装置」の3項目には、各20％を配分する。
さらに、ユーロNCAP は2015年から、前面フルラップ衝突テストを導入。背の低い女性ドライバーと、後席に乗員を乗せた状態を想定し、テストを行う。緊急回避の自動ブレーキをはじめ、先進の安全装備も、評価基準となった。
最高の5つ星を得るためには、「成人乗員保護性能」で80％以上、「子ども乗員保護性能」で75％以上、「歩行者保護性能」で60％以上、「安全補助装置」で50％以上のポイントを獲得するのが条件。4項目のひとつでも、基準のポイントを下回り、4つ星以下となった場合、総合評価で5つ星と認定されない。
新型ティグアンのテスト結果は、成人乗員保護性能が36.7点（96％）で、5つ星の条件をクリア。子ども乗員保護性能は41.5点（84％）で、5つ星の条件を満たす。歩行者保護性能は30.6点（72％）で、5つ星に該当。安全補助装置は8.2点（68％）と、5つ星に必要な50％を超えた。
この結果、新型ティグアンは、総合評価で最高の5つ星を獲得。ユーロNCAPは、新型ティグアンを小型SUV部門の最も安全な車と認定している。
