EVによるツーリングカーレースを主催する「Electric GT」は、2017年から開催するテスラ『モデルS』のワンメークレース「EGT」に、最強グレードの「P100D」を起用すると発表した。
テスラモーターズ2016年8月、モデルSに新グレードのP100Dを設定すると発表。すでにテスラモーターズは、モデルSに「P90D」や「P85D」をラインナップ。2016年夏に発表されたP100Dは、さらなる高性能グレードとして追加されたもの。
モーラーは、最大出力760hpと強力。二次電池は、蓄電容量を100kWhへ大容量化。これにより、1回の充電での最大航続可能距離を、米国EPA（環境保護局）予想モードで507km、欧州予想モードで613kmへ拡大する。
P100Dにも、「ルーディクラス」（Ludicrous）と名付けられた加速モードを採用。P100Dはルーディクラスモードの場合、0‐96km/h加速は2.5秒と、圧倒的な加速性能を実現した。
このモデルSのP100Dが、2017年に開幕するモデルSのワンメークレース、EGTに起用。現時点では、予告イメージが配信されているのみだが、0‐96km/h加速2.5秒の高性能を生かした熱いバトルが期待されている。
