【デトロイトモーターショー2017】米ホンダ、新型車の半数を電動車両に…2018年目標

自動車 ニューモデル モーターショー
ホンダ・クラリティ・フューエル セル(参考画像)
ホンダ・クラリティ・フューエル セル(参考画像) 全 2 枚 拡大写真

ホンダが米国市場において、今後2年間で電動車両のラインナップを大幅に増やすことが判明した。

[写真:ホンダ・スタンド]

これは1月9日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2017のプレスカンファレンスにおいて、ホンダの八郷隆弘社長が明らかにしたもの。「今後2年間で、ホンダが米国市場で発売する新型車の半数は、電動化車両になるだろう」と発表している。

ホンダは電動化車両のカテゴリーにおいて、主導的地位に立つことを目指している。今回の計画は、その一環となる。

具体的には、2018年に新型ハイブリッド専用車を米国で現地生産し、発売する予定。さらに、燃料電池車の『クラリティフューエルセル』からは、EVとプラグインハイブリッド車を派生させることが明らかにされている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
  3. 【トヨタ GRMNカローラ】980万円で、日本は190台! GRカローラとは何が違う? ニュルを安心して攻められる「最強のカローラ」
  4. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  5. トヨタ『ヤリスクロス』次期型は2028年登場か? 新開発1.5L直4搭載へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る