日産『スカイライン』を戦闘モードに仕立てたIMPUL『537S』。星野一義氏が代表を務めるホシノインパルのブースで最前面にあったクルマで、前後の張り出し、鋭さを強調したモデル。星野氏がいう「スタイリング的には、ワイド＆ローをインパルエアロで演出して完璧」な1台だ。
“インパルスカイライン”の最新版は、40万円（未塗装）クラスの「IMPULエアロダイナミクスシステム」が組まれていた。デイライト付属のフロントバンパー、サイドステップ、リアハーフ、リアウイング TypeAというセットだ。
展示車はこの構成のほか、MAT-DURA FLOW FORMING製法によって、「日産車のハブ形状に正確に合致する専用設計。高度な真円性を確保、極めて高いフィッティングを達成した」という。「IMPULミレニアム」ホイールが付く。「V37スカイラインは本当に面白い！ 日産車はこうでなくてはいけないなぁ」（星野氏）
同ブースには、この537S のほか、IMPUL『SERENA』（C27『セレナ』）、IMPUL『ELGRAND TypeB』（E52『エルグランド』後期型）、IMPUL『DAYZ TypeB』（B21W『デイズ』後期型）、J IMPUL『SERENA』（C27セレナ）、J IMPUL『X-TRAIL』（T32『エクストレイル』）、J IMPUL『CARAVAN』（E26『NV350キャラバン』）などが展示された。
