フェラーリ『812スーパーファスト』は、『F12ベルリネッタ』の大幅改良モデル。6.3リットルから6.5リットルへ排気量を拡大したV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンは、最大出力800ps/8500rpm、最大トルク73.2kgm/7000rpmを引き出す。
フェラーリならではの妥協のないエンジニアリングアプローチから生まれたのが、初採用となるスポーツ仕様のEPS（電動パワーステアリング）。812 スーパーファストでは、この EPS をフェラーリが特許を持つサイドスリップコントロール（SSC）の最新バージョン「5.0」を含めて、すべての車体電子制御システムと完全に統合した。
また、車体制御システムには今回初めて、バーチャルショートホイールベース2.0システム（PCV）を搭載。F12ベルリネッタの高性能モデル、『F12tdf』で培った経験をベースに、ソフトウェアを進化させたPCVが、さらに機敏なハンドリングと応答時間の短縮を実現しているという。
