デンソー、植物由来のポリカーボネートとウレタン樹脂を自社製品に採用

自動車 ビジネス 国内マーケット
画面フレームにバイオPCを採用
画面フレームにバイオPCを採用 全 1 枚 拡大写真

デンソーは3月21日、デンプン由来のバイオポリカーボネート(PC)および、ひまし油由来のウレタン樹脂を同社製品の一部に採用したと発表した。

デンプン由来のバイオPCは、石油由来のポリカーボネートに比べ、表面硬度や光学特性が優れ、加水分解に強いという特徴を持つ。また光の屈折が少なく、樹脂自体の発色性が高いため無塗装で使用でき、今回、意匠性が高く、高硬度な樹脂プレートとして、トヨタ自動車向け純正カーナビゲーションの樹脂パネルに採用した。

また、ひまし油はトウゴマの種子から採取する植物油の一種で、塗料やワックスなどの原料として使われている。今回デンソーは、ひまし油の分子構造を工夫した耐熱性に優れるウレタン樹脂を開発し、排ガスセンサーの接続部保護材として採用した。排ガスセンサーは高い耐熱性が求められるため、センサー制御ユニットに使われる樹脂には従来、高価なシリコーン系の樹脂を使用していた。今回開発したウレタン樹脂は、シリコーン系に比べ安価で、世界で初めて、150度の耐熱化と発生ガスの大幅低減を実現している。

化石燃料を原料としない植物由来樹脂は非枯渇資源であり、またサーマルリサイクルしても大気中のCO2総量を増やさない材料として注目が高まっている。デンソーは今後も、植物由来樹脂の開発、使用製品の拡大を図り、石油資源の使用量を削減し、同時に製品のライフサイクルにおけるCO2排出量の削減と、地球温暖化の抑制に取り組んでいく。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発エンジン搭載のHEVに…土曜ニュースランキング
  2. 【BYD ラッコ 新型試乗】1週間、日常使いをしてわかった「2つのメリット」と「3つの課題」…中村孝仁
  3. ホンダ『WR-V』が2027年に大幅改良か? 新顔デザイン採用、待望のハイブリッド追加も!
  4. 冷却グリルも再現、ベスパ誕生80周年記念『プリマベーラ80th』発売 限定30台
  5. 純水洗車の「The Fleur MISATO」、「洗い放題.com」が埼玉・三郷にオープンへ…9月26日
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. デンソー、バッテリーパスポートサービス開始…欧州電池規則への対応を支援
  4. 物流のAI革命「ロジスティクス4.0」の先にある商用車の新ビジネス…ローランド・ベルガー 小野塚征志氏[インタビュー]
  5. 廃棄ガラスのフロート板ガラス水平リサイクルに成功、日本板硝子と板硝子協会が国内初実証
ランキングをもっと見る