トヨタ自動車は4月26日、固体酸化物形燃料電池とマイクロガスタービンを組み合わせたハイブリッド発電システムを元町工場（愛知県豊田市）敷地内に設置し、実証運転を開始したと発表した。
ハイブリッド発電システムは、天然ガスを改質して取り出した水素と一酸化炭素を使い、燃料電池とマイクロガスタービンのそれぞれで発電する二段階の発電機構を採用し、定格出力は250kW。加えて、発電で生じる排熱をエネルギーとして活用する、コージェネレーション（熱電併給）を採用。2段階の発電により55％という高い発電効率を達成するとともに、コージェネレーションにより総合効率を65％まで高めている。
今回導入したハイブリッド発電システムは、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の「円筒形SOFC-マイクロガスタービンハイブリッドシステムの市場投入に向けた技術実証」の一環として実施するもので、トヨタおよびトヨタタービンアンドシステムと三菱日立パワーシステムズが共同開発した。
トヨタは、今回のハイブリッド発電システムの導入と実証結果などを踏まえ、工場内での効率的水素活用技術の開発と導入を進め、2015年に発表した「工場CO2ゼロチャレンジ」の実現に向け、工場CO2排出量低減の取り組みを着実に進めていく。
